लेस-दैन-ट्रकलोड शिपिंग

LTL फ्रेट

अपनी LTL फ्रेट शिपिंग को आसान बनाइए और बचत कीजिए। लेस-दैन-ट्रकलोड उन शिपमेंट को ले जाता है जो पूरा ट्रेलर नहीं भरते, और कीमत ऐसी कि आप उसी जगह के पैसे दें जिसका उपयोग करते हैं।

देशभर में LTL शिपिंग

RS Group हर आकार के व्यवसायों के लिए देशभर में लेस-दैन-ट्रकलोड (LTL) शिपिंग की व्यवस्था करता है। हमारी अनुभवी टीम हर शिपमेंट को समय पर और बजट के भीतर पहुँचाने के लिए काम करती है, और उसे हमारे 6,200+ पार्टनर नेटवर्क के ऐसे कैरियर से जोड़ती है जो उस लेन को अच्छी तरह चलाता है।

हम हर LTL शिपमेंट को पिकअप से डिलीवरी तक ट्रैक करते हैं और उन बारीकियों को संभालते हैं जो तय करती हैं कि सब कुछ सुचारु रहेगा या नहीं: सही फ्रेट क्लास, उपयुक्त एक्सेसोरियल्स, और ऐसी डिस्पैच टीम जो समस्याओं को क्लेम बनने से पहले पकड़ लेती है। चाहे आप एक पैलेट भेजें या दस, आपके पास भरोसेमंद लॉजिस्टिक्स पार्टनर एक ही रहता है।

LTL शिपमेंट क्या होते हैं?

LTL का अर्थ है लेस दैन ट्रकलोड: ऐसा माल जिसे पूरा ट्रेलर नहीं चाहिए। आपका शिपमेंट अन्य LTL शिपमेंट के साथ कंसॉलिडेट होकर ट्रक भरता है, और ट्रेलर पर मौजूद हर शिपर यात्रा की लागत बाँटता है। LTL बुक करना हवाई जहाज़ की सीट बुक करने जैसा है: मंज़िल तक पहुँचने के लिए आप कई कैरियर और सर्विस लेवल में से चुनते हैं।

LTL पार्सल कैरियर और फुल ट्रक लोड के बीच की खाई को पाटता है। यह ऐसे माल के लिए उपयुक्त है जो पार्सल सेवा के लिए बहुत बड़ा या भारी है, पर समर्पित 53 फ़ुट के ट्रेलर को उचित नहीं ठहराता, आमतौर पर 10 या उससे कम पैलेट पर 150 से 15,000 पाउंड। अगर आपके शिपमेंट इस दायरे में आते हैं, तो LTL आमतौर पर उन्हें भेजने का सबसे किफ़ायती तरीका है।

क्योंकि आपका माल ट्रेलर साझा करता है और रास्ते में कैरियर टर्मिनलों से गुज़र सकता है, LTL की कीमत केवल दूरी और वज़न पर निर्भर नहीं होती। फ्रेट क्लास, डेंसिटी, डायमेंशन और लिफ़्टगेट या रेज़िडेंशियल डिलीवरी जैसे एक्सेसोरियल्स सब रेट को प्रभावित करते हैं।

LTL तब सबसे अच्छा विकल्प है जब

  • आपके माल का वज़न 150 पाउंड से ज़्यादा, लगभग 15,000 तक हो।
  • आप 1 से 10 पैलेटाइज़्ड या क्रेटेड नग भेज रहे हों।
  • आपको पूरा ट्रेलर नहीं चाहिए।
  • आप किफ़ायती कीमत चाहते हों, चाहे व्यावसायिक शिपमेंट हो या निजी।
  • आप पिकअप और डिलीवरी की तारीख़ें एक-दो दिन आगे-पीछे कर सकते हों।

एक नज़र में LTL

शिपमेंट का वज़न
150–15,000 lb
ऐसा माल जिसे पूरा ट्रेलर नहीं चाहिए
पैलेट
10 तक
पैलेटाइज़्ड, क्रेटेड या बॉक्स्ड
कैरियर पार्टनर
6,200+
आपकी लेन और आपके माल के अनुसार चुने गए

फ्रेट सेवाएँ

LTL के फ़ायदे

तेज़, झंझट-मुक्त बुकिंग

माल तैयार होते ही बुक करें। किसी क्षेत्र के लिए पूरा लोड बनने का इंतज़ार नहीं और आधा खाली ट्रक नहीं, इसलिए आपका माल कंसाइनी तक जल्दी पहुँचता है।

सुरक्षित और संरक्षित

LTL माल को लोड होने से पहले पैलेटाइज़, रैप और सिक्योर किया जाता है। हम पैकेजिंग और क्लास पहले ही पुष्ट कर लेते हैं, ताकि माल उसी हालत में पहुँचे जिसमें गया था।

छोटे लोड, देशभर में

छोटे लोड पूरे देश में किफ़ायत से भेजें, ताकि छोटा व्यवसाय ट्रेलर भरने का इंतज़ार किए बिना मुनाफ़े के साथ शिप कर सके।

कम परिवहन लागत

ट्रेलर साझा करना उसी लेन पर फुल ट्रक लोड से अक्सर काफ़ी सस्ता पड़ता है। प्रति शिपमेंट कम ट्रक और कम ईंधन सबकी लागत घटाते हैं।

शिपिंग के कई विकल्प

स्टैंडर्ड, गारंटीड और एक्सपेडाइटेड सर्विस लेवल, साथ में लिफ़्टगेट और इनसाइड डिलीवरी जैसे एक्सेसोरियल्स, आपको हर शिपमेंट अपने शेड्यूल के अनुसार योजनाबद्ध करने देते हैं।

संपर्क का एक ही व्यक्ति

RS Group की वही डिस्पैच टीम पिकअप से प्रूफ़ ऑफ़ डिलीवरी तक शिपमेंट का ज़िम्मा संभालती है।

उपकरण

LTL में उपयोग होने वाले उपकरण

सही उपकरण आपके माल, उसके आकार और डिलीवरी साइट पर निर्भर करता है। हम हर शिपमेंट को ऐसे कैरियर्स से जोड़ते हैं जिनके पास उसके लिए ज़रूरी उपकरण हैं:

  • ड्राई वैन ट्रेलर: सबसे आम LTL ट्रेलर, माल को मौसम से बचाने के लिए बंद।
  • फ़्लैटबेड ट्रेलर: खुला डेक, उस माल के लिए जो ड्राई वैन के लिए बहुत बड़ा या अनियमित आकार का हो।
  • रेफ्रिजरेटेड ट्रेलर: रेफ्रिजरेशन यूनिट पूरी यात्रा में एक-सा तापमान बनाए रखती है। देखें रेफ्रिजरेटेड फ्रेट।
  • लिफ़्टगेट ट्रक: पीछे लगा हाइड्रोलिक लिफ़्टगेट भारी माल को ऊपर-नीचे करता है, जहाँ लोडिंग डॉक नहीं है।
  • स्ट्रेट ट्रक: ट्रैक्टर-ट्रेलर से छोटे, स्थानीय और क्षेत्रीय डिलीवरी, रिहायशी इलाकों और सीमित पहुँच वाली साइटों के लिए।
वेयरहाउस लोडिंग डॉक पर खुले ट्रेलर के पास शिपमेंट के लिए तैयार, डिब्बों के ढेर वाले पैलेट

दायित्व और क्लेम

कैरियर का दायित्व और फ्रेट क्लेम

नुकसान या क्षति के लिए LTL कैरियर का दायित्व सीमित होता है। यह सीमा कैरियर और फ्रेट क्लास के अनुसार बदलती है, अक्सर प्रति पाउंड के हिसाब से तय होती है, और आपके माल के मूल्य से काफ़ी कम हो सकती है। चार आदतें आपकी रक्षा करती हैं:

  • डिलीवरी पर निरीक्षण करें। हस्ताक्षर से पहले माल जाँचें, और किसी भी क्षति या कमी को डिलीवरी रसीद पर लिखें।
  • तुरंत क्लेम करें। नुकसान या क्षति की सूचना तुरंत दें और कैरियर की समय-सीमा के भीतर क्लेम दर्ज करें, बिल ऑफ़ लेडिंग, डिलीवरी रसीद, फ़ोटो और माल के इनवॉइस के साथ।
  • पैकेजिंग सँभालकर रखें। अनपैक करने के बाद क्षति मिले तो मिलते ही सूचित करें और निरीक्षण के लिए पैकेजिंग रखे रहें।
  • पूरा मूल्य कवर करें। अगर कैरियर की सीमा माल के मूल्य से कम है, तो कैरियर के पास डिक्लेयर्ड वैल्यू या कार्गो इंश्योरेंस पर विचार करें। कोटेशन माँगते समय हमसे पूछें।

अच्छी पैकिंग कई क्लेम को शुरू में ही रोक देती है: हमारी गाइड पैलेट कैसे शिप करें में पैलेटाइज़िंग, रैपिंग और लेबलिंग की जानकारी है। अगर शिपमेंट क्षतिग्रस्त या कम पहुँचे, तो हमारी टीम को तुरंत बताएँ।

फ्रेट क्लास और डेंसिटी

हर LTL शिपमेंट की एक फ्रेट क्लास होती है, और वही आपके रेट के सबसे बड़े कारकों में से है। डेंसिटी-रेटेड माल की क्लास डेंसिटी से निकलती है, यानी आपके शिपमेंट का वज़न उसके घन फ़ुट से भाग देने पर, NMFC के मौजूदा डेंसिटी स्केल के अनुसार। ज़्यादा घना शिपमेंट आमतौर पर कम क्लास और कम रेट पाता है।

शुरुआत में ही सही क्लास तय करने से री-क्लासिफ़िकेशन फ़ीस और बाद के बिलिंग समायोजन से बचा जा सकता है। अगर आपको अपनी डेंसिटी पक्की नहीं पता, तो हमारा कैलकुलेटर सेकंडों में गणना कर देता है, और फ्रेट क्लास लुकअप उसे अनुमानित क्लास में बदल देता है।

डेंसिटी कैलकुलेटर खोलें

फ्रेट डेंसिटी कैलकुलेटर

  • लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई ÷ 1,728 = cu ft
  • वज़न ÷ कुल घन फ़ुट = lbs / cu ft

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

LTL के सवाल, जवाब के साथ

मेरा LTL रेट कैसे तय होता है?

आपका रेट ओरिजिन और डेस्टिनेशन, फ्रेट क्लास, वज़न और डायमेंशन, और लिफ़्टगेट या रेज़िडेंशियल डिलीवरी जैसे एक्सेसोरियल्स से बनता है। क्लास मुख्यतः डेंसिटी से तय होती है, इसलिए सटीक वज़न और डायमेंशन देना सटीक कोटेशन पाने का सबसे तेज़ रास्ता है।

फ्रेट क्लास क्या है और मैं अपनी क्लास कैसे पता करूँ?

फ्रेट क्लास एक संख्या है जो माल को इस आधार पर समूहित करती है कि उसे ले जाना कितना आसान है। डेंसिटी-रेटेड माल के लिए इसे NMFC का डेंसिटी स्केल तय करता है, 50 lb प्रति घन फ़ुट या अधिक पर क्लास 50 से लेकर 1 lb से कम पर क्लास 400 तक; कई कमोडिटी का अपना अलग NMFC आइटम होता है। हमारा फ्रेट डेंसिटी कैलकुलेटर सेकंडों में आपकी डेंसिटी बता देता है, जिससे क्लास का संकेत मिलता है। संदेह हो तो हमें डायमेंशन और वज़न भेजें, हम पुष्टि कर देंगे।

LTL डिलीवरी में कितना समय लगता है?

LTL ट्रांज़िट लेन और उस पर चलने वाले कैरियर्स पर निर्भर करता है। क्योंकि रास्ते के टर्मिनलों पर माल कंसॉलिडेट होता है, LTL में आमतौर पर डेडिकेटेड ट्रक लोड से एक-दो दिन अधिक लगते हैं। जब शिपमेंट रुक नहीं सकता, तो हमसे एक्सपेडाइटेड ग्राउंड के बारे में पूछें।

क्या LTL घर या बिना लोडिंग डॉक वाली साइट पर डिलीवर कर सकता है?

हाँ। कोटेशन माँगते समय हमें बताएँ, हम रेज़िडेंशियल डिलीवरी और लिफ़्टगेट जोड़ देंगे ताकि कैरियर सही ट्रक भेजे। इन्हें पहले से बुक करने से अचानक के शुल्क या असफल डिलीवरी से बचाव होता है।

पार्शियल ट्रक लोड कब LTL से बेहतर विकल्प है?

जब शिपमेंट LTL से बड़ा हो जाए। पार्शियल ट्रक लोड 5 से 14 पैलेट पर 5,000 से 40,000 पाउंड के लिए उपयुक्त है, और क्योंकि यह ट्रेलर कम शिपमेंट के साथ साझा करता है, रास्ते में आमतौर पर हैंडलिंग कम होती है। जब शिपमेंट सीमा के पास हो, तो हम दोनों के कोटेशन देते हैं।

LTL कोटेशन के लिए मुझे क्या चाहिए?

ओरिजिन और डेस्टिनेशन के ZIP कोड, कुल वज़न, डायमेंशन या पैलेट की संख्या, अगर पता हो तो फ्रेट क्लास, और कोई भी विशेष हैंडलिंग जैसे लिफ़्टगेट या रेज़िडेंशियल पता। जो जानकारी आपके पास है, कोटेशन फ़ॉर्म पर भेजें, बाकी हम भर लेंगे।

शुरू करें

अपना माल भेजने के लिए तैयार हैं?

हमें ओरिजिन, डेस्टिनेशन और शिप किए जाने वाले माल की जानकारी दें। हम कोटेशन देंगे और माल को ट्रक पर चढ़वाएँगे।