Ferramentas de envio
Calculadora de densidade de carga
Para cargas classificadas por densidade, a densidade define a classe de frete. Informe as dimensões e o peso do embarque para obter libras por pé cúbico (PPCF) e a classe correspondente.
Calcule a sua densidade
Como funciona a densidade da carga
A densidade é o peso do embarque dividido pelo seu volume em pés cúbicos. Para obter os pés cúbicos, multiplique comprimento por largura por altura em polegadas e divida por 1,728, o número de polegadas cúbicas em um pé cúbico. Multiplique pelo número de volumes idênticos para obter o embarque completo. O resultado é libras por pé cúbico (PPCF).
A densidade importa porque é um dos maiores determinantes da classe de frete, e a classe, por sua vez, é um fator importante na tarifa LTL. Um embarque mais denso normalmente recebe uma classe menor e uma tarifa menor, e acertar o número desde o início evita taxas de reclassificação depois.
Lembre-se de que as classes NMFC também podem variar conforme manuseio, responsabilidade e facilidade de acomodação, que também afetam o custo.
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A escala de densidade da NMFC
Esta é a escala de densidade atual da NMFC, em vigor desde 19 de julho de 2025. Ela se aplica a itens classificados por densidade: muitas mercadorias têm um item NMFC próprio que define a classe, considerando também manuseio, facilidade de acomodação e responsabilidade, e prevalece a classificação da transportadora. Use a escala como referência e deixe que nós confirmemos a classe.
| Classe de frete | Densidade (lb por cu ft) |
|---|---|
| 50 | 50 ou mais |
| 55 | 35 a menos de 50 |
| 60 | 30 a menos de 35 |
| 65 | 22,5 a menos de 30 |
| 70 | 15 a menos de 22,5 |
| 85 | 12 a menos de 15 |
| 92.5 | 10 a menos de 12 |
| 100 | 8 a menos de 10 |
| 125 | 6 a menos de 8 |
| 175 | 4 a menos de 6 |
| 250 | 2 a menos de 4 |
| 300 | 1 a menos de 2 |
| 400 | Menos de 1 |
Densidade da carga
O que é a densidade da carga?
A densidade da carga é o peso de um embarque por unidade de volume, expressa no setor de frete em libras por pé cúbico (PPCF). As transportadoras dão grande peso a ela ao precificar um embarque, porque ela decide quanto espaço da carreta a sua carga ocupa para o seu peso.
A densidade também é o ponto de partida da National Motor Freight Classification (NMFC), o sistema padronizado que o setor de frete usa para agrupar mercadorias e definir as cobranças pelo transporte. Desde 19 de julho de 2025, os itens classificados por densidade têm a classe definida pela escala de densidade de 13 faixas da NMFC. Muitas mercadorias têm, em vez disso, um item NMFC próprio, em que manuseio, responsabilidade e facilidade de acomodação também contam, de modo que a densidade aponta para uma classe, mas não a fixa.
Conhecer a densidade da sua carga ajuda a negociar tarifas melhores, evitar pagar a mais e escolher embalagens que mantenham as suas mercadorias seguras durante o trânsito.
Por que importa
Por que conhecer a sua densidade é tão importante
Ela define o seu custo
As transportadoras precificam peso e volume em conjunto. Um embarque de alta densidade acomoda mais mercadoria em menos espaço e paga menos por libra.
Ela define a sua classe
A densidade determina em boa parte a sua classe de frete NMFC, que afeta tanto a tarifa quanto a responsabilidade da transportadora aplicável ao embarque.
Ela molda a sua embalagem
Saber o quanto uma carga é densa ajuda a escolher a embalagem e a configuração de pallet que evitam avarias ou perdas no trânsito.
Transforme a sua densidade em uma classe estimada com a consulta de classe de frete ou consulte um termo no glossário de frete.
Tarifas
Como a densidade afeta as tarifas e os custos de frete
As transportadoras cobram com base em peso e volume, e a densidade liga os dois. A carga de alta densidade permite que mais mercadoria caiba em um caminhão ou navio, o que reduz a tarifa e o custo total do frete. A carga de baixa densidade ocupa espaço sem muito peso, de modo que cabe menos mercadoria e o custo por libra sobe.
Como maior densidade geralmente significa classe menor, a densidade aparece duas vezes na sua tarifa. Uma densidade subestimada também pode resultar em reclassificação e em ajuste de cobrança após a entrega, por isso meça com cuidado: o comprimento, a largura e a altura totais nos pontos mais largos, incluindo o pallet.
Já tem os números? Solicite uma cotação e a nossa equipe confirmará a classe e precificará o embarque, ou veja como funciona a precificação do frete LTL.
Mãos à obra
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