Servicios de carga estándar
Soluciones de drayage
Logística para distancias cortas: contenedores trasladados entre puertos, rampas ferroviarias, almacenes y centros de distribución, coordinados por un solo equipo desde el Puerto de Savannah hasta Atlanta.
RS Group puede ayudarle
¿Necesita sacar un contenedor del puerto?
El drayage (acarreo portuario) es el transporte por camión de corta distancia que mueve contenedores entre un puerto marítimo o una terminal ferroviaria y un almacén o centro de distribución cercano. Es la primera y la última milla de casi toda importación y exportación, y conecta el mar, el ferrocarril y la carretera para que la mercancía siga avanzando por la cadena de suministro.
Nuestra red ofrece drayage intermodal entre puertos, rampas ferroviarias, almacenes y centros de distribución. Nuestro equipo trabaja con usted para encontrar la forma más eficiente y rentable de mover su carga: por camión, por ferrocarril o con una combinación de ambos.
Ya se trate de contenedores estándar, carga de gran tamaño o mercancía sensible a la temperatura, contamos con el equipo y la experiencia para manejarla, y con un equipo que acompaña cada contenedor hasta su entrega. Cada año procesamos más de 1,400 contenedores.
¿Tiene un contenedor en camino? Escriba a nuestra mesa de drayage a drayage@shiprsg.com o solicite una cotización de drayage.
Servicios de drayage que ofrecemos
Tres formas de mantener los contenedores en movimiento entre el agua, el ferrocarril y su muelle.
Del almacén al puerto
El transporte oportuno entre su almacén y el puerto es fundamental para el éxito de cualquier programa de importación o exportación. Llevamos los contenedores de exportación a la terminal antes de su zarpe y sacamos los de importación del puerto hasta su muelle, respaldados por una red logística en la que hemos invertido de forma importante.
Intermodal
El transporte intermodal mueve su mercancía por más de un modo, como ferrocarril y camión, en el mismo contenedor, de forma eficiente y rentable. Coordinamos los tramos en camión en cada extremo y los traspasos intermedios, a través de una red de aliados de transporte creada para un servicio fluido y confiable.
Camión a ferrocarril
Para largas distancias, el traslado de contenedores del camión al ferrocarril mueve grandes volúmenes con rapidez y a bajo costo por todo el país. Además, los trenes emiten mucho menos por tonelada de carga que los camiones por sí solos, lo que convierte al ferrocarril en la opción más sostenible para carga de larga distancia.
Del Puerto de Savannah a Atlanta
Una gran parte de la carga de importación del sureste llega por el Puerto de Savannah, a unas 256 millas de nuestro almacén en el sur de Atlanta. Movemos contenedores en esa ruta en ambos sentidos: importaciones tierra adentro hacia almacenes y centros de distribución del área de Atlanta, y exportaciones de regreso a la terminal antes de su buque.
El reloj empieza a correr cuando el contenedor baja del barco. Dispone de un tiempo libre limitado en la terminal antes de que comiencen los cargos de almacenaje, por lo que planeamos juntos la recolección, el tramo por carretera y la cita de entrega, y le avisamos de inmediato si un retraso en la terminal pone en riesgo una fecha.
La ventaja de RS Group
Elegir a RS Group para el drayage trae cinco beneficios prácticos.
Traslados predecibles
Un traslado de drayage planeado le da a su contenedor una ruta confiable para salir del puerto. Programamos las recolecciones en torno a las citas de la terminal, para que usted sepa cuándo saldrá el contenedor y cuándo llegará a su muelle.
Rentable
Nuestro drayage ofrece una forma económica de mover contenedores de Savannah a Atlanta y entre puertos y puntos del interior, para que su cadena de suministro se mantenga eficiente en costos.
Manejo profesional
Nuestro equipo tiene amplia experiencia en el manejo de contenedores, por lo que su carga recibe cuidado y profesionalismo en cada etapa del traslado.
Integración fluida
El drayage se integra a su plan logístico general, lo que facilita coordinar los movimientos de contenedores entre puertos, terminales ferroviarias y almacenes, incluido nuestro propio almacén de Atlanta.
Comunicación clara
Le mantenemos al tanto del estatus de cada contenedor y respondemos con prontitud a sus inquietudes, con un solo punto de contacto responsable del traslado desde la recolección hasta la entrega.
Equipo y transferencias de carga
Nuestra red de transportistas incluye el equipo especializado del que depende el drayage: chasis para llevar contenedores estándar por carretera, contenedores reefer para mantener la carga sensible a la temperatura en su punto de ajuste y remolques de plataforma para carga de gran tamaño que no cabe en una caja.
El transporte es solo la mitad. Cuando un contenedor no debe viajar intacto hasta su destino final, hacemos crossdocking o transbordo de la carga en nuestra instalación de 80,000 pies cuadrados en Atlanta, para que pueda desagruparse, revisarse y volver al camino en el remolque adecuado.
Esa combinación es lo que agiliza una cadena de suministro: un solo equipo que puede sacar un contenedor del puerto, descargarlo y enviar su contenido como carga completa o LTL.
Precios
Qué determina el costo de un traslado de drayage
El viaje desde la terminal es solo una parte de la factura de drayage. Estos cargos influyen más en el total:
Chasis
Un contenedor circula por carretera sobre un chasis, y el uso del chasis se factura por día, por lo que un contenedor que permanece en su chasis sigue sumando costo.
Pre-pull y almacenaje en patio
Cuando un contenedor debe salir de la terminal antes de su cita de entrega, para evitar el último día libre, se retira por adelantado (pre-pull) a un patio y se almacena. El movimiento adicional y los días de almacenaje suman costo, aunque pueden costar menos que las sobrestadías (demurrage).
Contenedores con sobrepeso
Un contenedor pesado puede requerir un chasis especial de tres ejes o un permiso por sobrepeso, que agregan un recargo. Indíquenos el peso bruto desde el principio.
Tiempo de espera
Los operadores cuentan con un tiempo libre determinado en la terminal y en su muelle. La espera más allá de ese tiempo se factura, y conservar el contenedor después de sus días libres suma detention.
Combustible
Un recargo por combustible sobre la tarifa del viaje varía con el precio del diésel.
La mayoría de estos cargos se reducen con un plan anticipado: indíquenos el último día libre y la cita de entrega, y programaremos la recolección y el traslado en torno a ellos.
Lo que necesitamos para cotizar un traslado de drayage
Envíe lo que tenga y nosotros completamos el resto. Una cotización de drayage precisa normalmente comienza con:
- El puerto o la terminal ferroviaria donde está el contenedor, o a donde debe ir.
- Las direcciones de recolección y entrega, y los horarios de cita.
- El número, el tamaño y el tipo de contenedor (por ejemplo, de 20 o 40 pies, high cube o reefer).
- El peso aproximado de la carga y si alguna parte es peligrosa.
- La fecha en que el contenedor está disponible y el último día libre en la terminal.
- Si necesita que el contenedor pase por crossdocking o transbordo antes de la entrega final.
Preguntas frecuentes sobre drayage
¿Qué es el drayage?
El drayage es el transporte de contenedores a corta distancia, entre un puerto o una terminal ferroviaria y una instalación cercana, como un almacén o un centro de distribución. Conecta el transporte marítimo, ferroviario y terrestre para que la mercancía fluya sin problemas por la cadena de suministro, y es una parte esencial de la carga intermodal.
¿Qué hace una empresa de drayage?
Una empresa de drayage proporciona los camiones, los chasis y la experiencia para mover contenedores de forma eficiente y segura. Cierra la brecha entre los modos de transporte, para que la mercancía pase sin interrupciones del barco o del tren a la carretera y de ahí a su destino.
¿Qué es la carga de drayage?
La carga de drayage es la mercancía que va dentro de los contenedores que se trasladan: desde bienes de consumo hasta materiales industriales y maquinaria. En este tramo normalmente recorre distancias cortas, conectando un modo de transporte con el siguiente.
¿Qué es el transporte de drayage por camión?
El transporte de drayage por camión es el tramo por carretera del viaje de un contenedor: un tractocamión arrastra el contenedor sobre un chasis entre la terminal y su punto de recolección o entrega. El drayage portuario atiende puertos marítimos, el drayage ferroviario atiende rampas ferroviarias, y un mismo contenedor puede necesitar ambos en su camino tierra adentro.
¿Qué son la sobrestadía (demurrage) y la detention?
Ambos son cargos por conservar un contenedor demasiado tiempo. La sobrestadía (demurrage) se aplica cuando un contenedor cargado permanece en la terminal más allá de su tiempo libre; la detention se aplica cuando el contenedor o el chasis se mantiene fuera de la terminal más allá del plazo acordado. Programar el traslado de drayage con anticipación es la mejor manera de evitarlos.
Póngase en marcha
¿Listo para mover su carga?
Indíquenos el origen, el destino y qué va a enviar. Se lo cotizamos y lo ponemos en un camión.