拼车一览
- 货物重量
- 5,000–40,000 lb
- 对零担来说太大，又装不满整辆挂车
- 托盘
- 5–14
- 托盘装、木箱装或无底板托盘装货物
- 从提货到送达
- 一辆卡车
- 月台与挂车之间无需转运
拼车运输的优势
拼车介于两种标准运输方式之间，兼取二者之长。
只为使用的空间付费
按货物占用的挂车空间和重量计费，而不是整辆 53 英尺挂车。对中等货量来说，这往往远低于整车运价。
比零担更快
拼车货物省去了零担货物在承运商转运站的集拼和拆拼停靠，因此通常到得更早，时效也更可预测。
装卸更少，损坏更少
您的货物只装一次、卸一次。没有从挂车到月台再回到挂车的转运，发生灭失或损坏的机会大大减少。
定价更简单
拼车运价通常根据重量、货物占用的挂车长度和线路来确定，而不是货运等级，因此送达后被追加重新定级费用的风险更小。
为时效敏感的订单留出空间
由于运输更为直接，拼车适合时效敏感、但又不值得动用专用卡车的货物。
零担还是拼车？
两种方式都可能让多位货主的货物共用一辆挂车，但运输方式大不相同。以下是零担与拼车的对比。
| 货运 | 拼车 PTL | 零担 LTL |
|---|---|---|
| 典型重量 | 5,000–40,000 lb | 150–15,000 lb |
| 托盘数 | 5–14 个托盘 | 最多 10 个托盘 |
| 货量规模 | 较大、但仍装不满挂车的货物 | 较小、较轻的货物 |
| 车厢空间 | 与其他几票拼车货物共用；卡车可能为它们停靠 | 与众多货主的货物集拼 |
| 装卸 | 装一次，卸一次：月台与挂车之间无需转运 | 货物增减时，在每个转运站都要装卸 |
| 运输时效 | 更快、更直接 | 标准时效，因货物需集拼，往往更慢 |
| 损坏风险 | 较低，装卸更少 | 较高，接触环节更多 |
| 计价依据 | 重量、车厢空间和线路 | 货运等级、重量、线路和附加费 |
拼车 PTL
- 典型重量
- 5,000–40,000 lb
- 托盘数
- 5–14 个托盘
- 货量规模
- 较大、但仍装不满挂车的货物
- 车厢空间
- 与其他几票拼车货物共用；卡车可能为它们停靠
- 装卸
- 装一次，卸一次：月台与挂车之间无需转运
- 运输时效
- 更快、更直接
- 损坏风险
- 较低，装卸更少
- 计价依据
- 重量、车厢空间和线路
零担 LTL
- 典型重量
- 150–15,000 lb
- 托盘数
- 最多 10 个托盘
- 货量规模
- 较小、较轻的货物
- 车厢空间
- 与众多货主的货物集拼
- 装卸
- 货物增减时，在每个转运站都要装卸
- 运输时效
- 标准时效，因货物需集拼，往往更慢
- 损坏风险
- 较高，接触环节更多
- 计价依据
- 货运等级、重量、线路和附加费
在 5,000 至 15,000 磅之间，两者的范围有所重叠。在这一区间，哪种方式更好取决于货物的密度、尺寸和截止时间。把详情发给我们，我们会为您推荐。
何时选择拼车
当您的货物比零担更大、但又不需要整辆挂车时，拼车是个好选择。通常在以下情况最为适合：
- 您的货物重 5,000 至 40,000 磅，或占 5 至 14 个托盘。
- 您需要比零担更快的运输，但又不想为专用卡车付费。
- 货物易碎或价值高，不宜在转运站反复装卸。
- 货物体积大或形状特殊，不便与其他货主的货物堆放。
- 几个托盘的零担报价已逼近一辆卡车的成本。
- 您定期运输中等批量的订单。
拼车运价由什么决定
多种因素共同决定拼车运价。提前了解这些因素，既能得到准确的报价，也能避免账单上出现意外。
重量与尺寸
货物越大越重，成本越高。重量和货物占用的挂车长度是每一笔拼车运价的出发点。
货物类型
危险品、易碎品和易腐货物可能需要特殊的操作或包装，会增加成本。详见危险品运输。
设备
需要平板车或温控挂车的货物，按该设备计价。详见冷藏货运。
送货速度
加急送货或紧张的送货时间窗口比标准运输费用更高。对于最紧急的货物，请参阅加急陆运。
装卸要求
尾板、手动液压托盘车、入内送货或送货预约，都会增加拼车货物的成本。
线路与距离
起运地与目的地之间的距离，以及该线路上有多少卡车运力在流动，同样会影响运价。
RS Group 在报价时会逐项权衡这些因素，并努力为每一票货争取有竞争力的价格。申请拼车报价。
拼车运输常见问题
哪些货物适合拼车运输？
对零担来说过大或过重、但又不足以装满一辆卡车的货物。拼车货物通常重 5,000 至 40,000 磅，或占 5 至 14 个托盘：如机械、设备，或不需要整车的大批量货物。
与零担相比，拼车有哪些好处？
拼车更快，因为它省去了零担在转运站的集拼和拆拼停靠。您的货物也更不容易损坏或丢失，因为它不会从挂车到月台再回到挂车。而对于不需要整辆卡车的较大批量货物，拼车往往比零担更划算。
拼车与整车有何不同？
拼车只占用挂车的一部分，因此您只为货物占用的空间付费。整车则为您的货物预留整辆挂车，费用更高，但对最大批量的货物可能是必要的。
我怎么知道拼车是否适合我的业务？
如果您的货物重 5,000 至 40,000 磅，或占 5 至 14 个托盘，拼车可能是您最具成本效益、最高效的选择。如果您需要更快的运输时效，或货物时效敏感、需要比零担更直接的运输，尤其值得考虑。
拼车就是大批量零担（volume LTL）吗？
不完全是。大批量零担报价是零担承运商对一票大件货物给出的运价，货物仍然要经过该承运商的转运站网络。拼车则是搭乘整车承运商的挂车，与其他几票拼车货物同车，从提货到送达始终留在这辆挂车上，不经转运站中转，不过卡车可能为其他货物停靠。
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准备好运送您的货物了吗？
请告知起运地、目的地以及您要运输的货物，我们会为您报价并安排上车。